CARB圆环滚子轴承

12/14/2008 11:34:48 PM

SKF是世界领先的滚动轴承供应商，也是上世纪初以来不断向市场推出新型轴承的唯一一家革新公司。其最新推出的SKF探索者CARB圆环滚子轴承进一步扩展了轻松省力的自调心概念。 1907年SKF推出自调心球轴承 1919年SKF推出球面滚子轴承 1933年SKF 推出了球面滚子推力轴承 1995年SKF推出CARB圆环滚子轴承 •； 设计紧凑 •； CARB轴承的独特内部几何构造可确保滚子和滚道间的负荷统一分布轴向位移 •； CARB轴承中的轴向位移约为轴承宽度的±10% •； 滚子和滚道间的负荷总能保持平均分布，从而实现最佳的运行条件对准误差 •； CARB轴承可允许不超过0.50的轴杆偏心／对准误差 •； 不会降低寿命或增加摩擦 •； 负荷平均分布 CARB标准保持架设计如下： •； D≤>120mm,加固聚酰 胺4.6 •； 120〈D≤600 mm，钢制保持架 •； D>600 mm，黄铜保持架 •； 自导向式滚子实现了满滚子CARB轴承 •； 动轴承负荷承载能力提高约30% •； 降低了速度限制 •； 用于污染环境下，密封式满滚子轴承 •； 无需保养，终生密封 •； 低旋转或震动 传统系统在传统系统的轴承布局中，游动端轴承可容许轴杆的轴向膨胀。轴承配合的选择可使轴承外圈能够随着轴杆的膨胀在轴座上沿轴向移动。移动总是伴随着摩擦，使两个轴承都产生轴向力（预负荷）此外，配合较松的轴承由于“走走停停”的移动方式，会产生震动。松配合的轴承也会开始“漂移”，这将磨损轴座并造成摩擦腐蚀，也可能将外圈“焊接”在轴座上。 新系统 CARB轴承是为新型自调心轴承系统中的游动端位置设计的。 CARB轴承可补偿轴承内的不偏心和轴向位移 ，即轴承的两个圈邮码向定位在外壳和轴杆上。不需要在紧配合和轴向自由间进行妥协。可使用紧配合来消除“打滑”和摩擦腐蚀。这是适合不确定负荷方向应用的最佳方案。 SKF的优势 CARB轴承可在不引起额外轴向力或摩擦的情况下，容许轴向位移。因此，在新轴承系统中的负荷只有外在的径向和轴向力。新的轴承系统向客户提供以下优点： •； 轴承负荷更低 •； 轴承分布得到改进 •； 再润滑间隔时间延长 •； 缩小尺寸成为可能 •； 轴承和润滑剂的使用寿命均明显延长 CARB产品系列 SKF CARB圆环滚子轴承标准系列包括符合13项ISO 尺寸系列的轴承。轴承孔径从25mm到1800mm不等。一般情况下，如果需要设计一个新的轴承布局，或对现有布局进行升级，总能找到适合的CARB轴承替换非定位自调心球轴承，球面轴承，圆柱轴承，甚至滚针轴承。 应用机会新型自调心轴承系统的典型应用范围： •； 造纸机 •； 连铸机 •； 碎石机 •； 研磨机 •； 工业传动 •； 输送带 •； 纺织机 其它适合的应用范围： •； 振动应用 •； 液压电机和液压泵 •； 汽车应用